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該裝置能有效監(jiān)測司機(jī)是否處于疲勞狀態(tài)、是否注意觀望，當(dāng)出現(xiàn)上述情況下，系統(tǒng)會通過語音報警的方式提醒司機(jī)注意行車安全，是鐵路行車必備的監(jiān)測手段。

為適應(yīng)鐵路發(fā)展帶來的專業(yè)人才隊(duì)伍培養(yǎng)的迫切需求，通過建立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采取靈活、多樣的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)模式，搭建相關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、考評平臺，最終形成綜合性共享的教學(xué)考評平臺。

該系統(tǒng)采用雙目3D機(jī)器視覺技術(shù)與激光監(jiān)測技術(shù)相結(jié)合，能夠有效的檢測碳滑板的磨耗情況

BJTY100-1是一種雙參數(shù)軸承故障檢測儀，能測量設(shè)備的整體振動并同時顯示軸承振動速度真有效值和高頻包絡(luò)值，診斷設(shè)備(由軸系旋轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)問題引起的，如不平衡、軸不對中、松動等)，能測量由軸承缺陷或齒輪嚙合問題引起的高頻加速度包絡(luò)值，非常適于發(fā)現(xiàn)機(jī)器、軸承和齒輪的早期故障。
BJTY100-1內(nèi)置ISO10816-2-3標(biāo)準(zhǔn)，可以選擇4種設(shè)備類型。測量振動后直接用紅黃綠燈顯示4種評價結(jié)論.是對機(jī)器和軸承進(jìn)行故障診斷的綜合測量儀器。
測量包絡(luò)值后紅黃綠燈顯示滾動軸承和齒輪故障狀態(tài)
金屬機(jī)殼,抗干擾好,高可靠性，低供耗

●測振動：加速度值、速度值、位移值●測溫度●測軸承●測轉(zhuǎn)速●測頻率●可接噪聲傳感器，測量噪聲▲無線通信：GPRS，WIFI無線發(fā)送▲顯示屏幕：支持觸摸輸入▲條碼掃描：內(nèi)置條碼掃描傳感器(一維條碼)▲現(xiàn)場拍照：內(nèi)置300萬像素?cái)z像頭

-感知機(jī)車
-車號自動識別
-機(jī)車號校驗(yàn)
-錄像
-機(jī)車信息統(tǒng)計(jì)